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Vecchio 18-05-2014, 19:41   #14
eco.logico
Pivello Mukkista
 
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Il lavoro fatto nel video è sicuramente il non plus ultra (sempre che i graffi non siano così profondi da aver inciso tutti gli stati di vernice), ma si possono ottenere ottimi risultati anche con meno passaggi e soprattutto lavorando solo di braccia e passione.
Si può passare la pasta abrasiva a mano e, dopo averla lavorata e lucidata (a patto di lavorare di olio di gomito, il risultato è molto simile a quello di una lucidatrice elettrica con meno rischi di incidere troppo nella vernice dovuti all'inesperienza), passare una cera lucidante e protettiva (la Arexons ne ha tre tipi, con livelli di abrasività e protezione inversamente proporzionali).
Il risultato è di ottimo livello, faticoso ma pieno di soddisfazione.



Importate: Il tutto deve essere fatto su carrozzeria pulita e fredda (non deve essere stata sotto il sole fino a pochi minuti prima di iniziare il lavoro).
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Una Vespa P125X del '79 e una R850R del 2002
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