Le k60 normali avevano più grip delle Scout... mescola più morbida e soprattutto l'elemento di raccordo centrale tra i tasselli non c'era e quindi la parte centrale mordeva di più lo sterro..... un amico col 990 ha risolto la cosa facendole intagliare da un gommista che ha l'attrezzatura per scolpirle. Decisamente meglio.
Son gomme da raid o da off asciutto.... su erba bagnata c'è da piangere per farla salire... 2a e poco gas. Valuta la Skorpion Rally all'anteriore... è più rumorosa ma offre una presa ottima anche sul bagnato, per non parlare poi della resa nel fango e nel sasso smosso....
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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