io ho verificato con un misuratore di precisione che il mio RDC è starato di 0,2 bar in difetto, quindi... quando l'RDC mi si accende per dirmi che il post è a 2.5, in realtà è a 2.7 (che per me è già tanto), quindi.... mi ritrovo sempre con la spia accesa della pressione pneumatici
anch'io come molti di voi ero e mi trovo meglio a guidare con un 2,2 e 2,4 di pressione