Provata.
Francamente...mi chiedo come faccia a costare 9.000 e passa €.
Bel motorino...veramente cinese, hanno simulato il rumore del boxer, tranquillo e scorrevole.
La ciclistica posteriore è a posto anche se l'ESA è più una impressione che una realtà.
L'anteriore? Un disastro! Impreciso, troppo leggero e poco agile.
Sui curvoni dà l'impressione di perderlo, sente poco gli spostamenti del corpo, non è reattivo, è lento, non si sente la gomma mordere la strada, se freni deciso gli steli vanno a pacco. C'è da lavorarci se la si prende.
Mah, forse nel GS 800 è diverso.
Mi rendo conto che scendere da una RT e salire su un F 700 è dura, la differenza è davvero troppa.
Forse il telelever crea dipendenza.
Mi tengo la mia, i giochi di bimbi li lascio ai bimbi!
Oggi mi sono fatto da Biella a Milano a 140/130 sotto l'acqua e non mi sono neppure bagnato le gambe.
Ronfava felice!
__________________
R1200RT (Pegaso)
|