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Vecchio 03-05-2014, 12:18   #116
Sgomma
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Molto dipende dallo stile di guida...

A parer mio tra la nuova ADV (ovviamente la GS..perché la 1190 fa tutto un altro lavoro..!) e la K6..dico che la K6 richiede più manico perché pesi ed inerzie sono maggiori, ma frena di più, ha più trazione e più spinta, alla fine non è meno efficace della GS, se la si tira giù riesce a chiudere una curva a gomito ed uscire stretta tanto quanto la GS ma in uscita le è superiore..alla fine a voler tentare un confronto, su molte strade tieni lo stesso ritmo e se il misto è medio veloce, meglio lasciar perdere il confronto..

Non c'è dubbio però, che voler sfruttare la K6 al limite delle sue doti ciclistiche, richiede concentrazione elevata e stanca di più...ma poco sotto quel limite, concede in scioltezza medie che poche moto GT possono permettere e quasi in relax!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M

Ultima modifica di Sgomma; 03-05-2014 a 12:26
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