Vedrai, che se cercherai di infilare la pastiglia nuova all'interno non sarà cosi semplice come si crede senza smontare la pinza, diverso, ad esempio, sul 990 ktm, dove entrano senza menate. La pinza è fissata da 2 viti e una volta tolte la pinza si inclina che è una bellezza, la pastiglia interna va subito in sede, spingi leggermente il perno e la pastiglia è in posizione, punti la pinza e inserisci la seconda pastiglia infilando il perno, relativi fermi e stringi tutto. Perfetto, senza strattoni, senza stress sul disco. Poi ognuno faccia come crede.
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