Quote:
Originariamente inviata da s.milan
dove la velocità non è nè da prima "troppo gajarda" nè da "seconda troppo sotto" a volte mi trovo ancora un po' impacciato.
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ciao e benvenuto,
ti segnalo la modifica al pignone, accorciato di un dente, di cui trovi tutto cercando la discussione relativa: per me è stato un toccasana!
mai modifica fu piu azzeccata, per i miei gusti, visto che anchio avevo problemi simili: purtroppo la distanza fra i rapporti non è furbissima cosi o si privilegia le alte andature (scelta BMW) o i misti, città traffico ecc.
ora tengo una marcia piu alta nelle rotonde, non serve piu la prima nei tornanti stretti, ecc.
vedi tu fra qualche tempo se i problemi che hai sono di familiarità e quindi spariranno da soli, o causa dei rapporti.
preciso che la modifica sacrifica, almeno in teoria come leggi nel thread apposito, il comfort di marcia e consumi, ma l impatto è trascurabile e io mi trovo benissimo superando raramente i limiti in autostrada e nel misto ho ancora consumi da computer di bordo fra i 25 e 30 km/l.
fai pratica e poi un bel giro di prova serio e.. tienici informati
