Per l'enduro pack non lo so, ma per l'ABS e ASC, eccome che si possono disabilitare contemporaneamente..
Comunque, l'ASC si puó disinserire durante la marcia e l'ABS solo da fermi.
Se hai entrambi i dispositivi, devi usare il tasto in sequenza. Partendo dalla condizione di moto avviata ma con le due spie spente (sei partito e ti sei fermato per cui indispositivi hanno fatto il ceck e le due spie sono spente), tenendo premuto il tasto ABS/ASC si accende la spia ASC e questo è disattivato. Ripremendo a lungo lo stesso tasto si disattiva anche l'ABS con accensione della relativa spia.
Se premi ancora a lungo il pulsante si riattiva l'ASC (si spegne la spia) e se premi ancora a lungo si riattiva l'ABS (si spegne la spia).
Naturalmente se spegni il quadro e lo riaccendi, si riattiva tutto di default. Non c'è modo di disattivare i dispositivi in modo permanente (o almeno non è previsto e non ci sono "fusibili da togliere", dato che la moto ha disgiuntori elettronici).
Se hai appena acceso la moto le due spie sono lampeggianti. Puoi agire nello stesso modo, anche se il fatto che le spie lampeggino puó confondere le idee. Passano da lampeggianti (dispositivi inseriti) a accese fisse (dispositivi disinseriti).
Ciao!
