Non ne ho idea.. Mi spiace.. Ma credo di no per il fatto che anche nell'ammortizzatore senza ESA con la taratura a pieno carico non č previsto il "tutto chiuso".
Il registro idraulico dell'ammortizzatore normalmente ha un'escursione maggiore di quella necessaria. Penso che l'ESA faccia uso di un motore passo passo controllato da un software.. Tramite il quale vengono impostati un certo numero di "giri" come si farebbe con il cacciavite.. E la programmazione sia stata studiata per una fruizione ottimale..
Naturalmente tutte supposizioni..
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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