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Originariamente inviata da ilprofessore
Ha 2 radiatori anche adesso, uno in basso con la ventola ed uno in alto sopra la testa anteriore.
Dovrebbe essere una soluzione gia' sperimentata in Honda, forse con la serie VTR-SP1/2.
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Non la ricordo cosė, potrei sbagliare, ma sia SP1 che SP2 avevano i radiatori acqua laterali ed il radiatore olio centrale.
Sempre se non ricordo male, i pistaioli li sostituivano con radiatore centrale, come la sbk
Anche nelle prime VFR, RC24 c'erano 2 radiatori, ma uno era acqua e l'altro olio
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Originariamente inviata da ilprofessore
Comunque questo consente di smontare le candele senza toccare i radiatori, cosa che andava fatta sulla 750.
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Certo, ma li i jap avevano progettato con la testa, sostituire le candele era un gioco da ragazzi, perchč il radiatore era incernierato in alto e quindi basculante senza staccare nessun raccordo.