[scarverinside]

Ciao a tutti. Premetto che ogni mezzo meccanico da me posseduto è meccanicamente trattato benissimo. Riscaldo sempre a dovere, cambiate mai oltre un regime di giri non consono, frenata parzializzata con massiccio utilizzo di freno motore etc...alle auto da me possedute ho sempre fatto tagliandi al doppio del tempo previsto dalla casa (30.000 o 40.000 km e non ho mai avuto un problema che sia uno).

Con la R sto adottando la stessa tattica ma qualche perplessità mi rimane. Ora sono a 15.000 km dall' ultimo tagliando (45.000 vs 30.000) e la moto gira da favola. Secondo voi rischio qualcosa a farlo a 50.000? La moto è veramente perfetta!!! PS mi hanno chiesto 350 euro per fare un tagliandone dei 40.000 ritardati. Può andare? Grazie mille

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