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Originariamente inviata da nicola66
ma le moto simil sportive, con la posizione semi abbassata, con la carena quasi pista, ma a che cazzo servono alla fine?
son come una station wagon a 3 porte, ne sportive perchè troppo ingombranti e pesanti, ne turistiche perchè poco pratiche. Questo non vuol dire che non siano belle, perchè se avessi il vfr 1200 passerei + tempo a lucidarlo che ad usarlo.
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Il fatto è che sono belle
Poi alla fine avevo messo una piastra con manubrio largo anche sulla mia VFR, ed era più sfruttabile nella guida di tutti i giorni.
Però quella sensazione di controllo nella guida sportiva veloce... non posso negare che un po' mi manca.
Peccato che la guida sportiva veloce ormai... dove la fai?