Ma non è nemmeno metodo bmw.... è un modo per misurare il sag, invece di farti tenere la moto da qualcuno e usare il metro, usi la luce sul muro stando seduto.
Diciamo che è un metodo da motociclista vero, che si ingegna e fa le cose senza manualetti e gadget vari.
Sui raggi, mi pare d'aver letto di un nuovo tipo di nippli che non si svitano, quindi son sempre in tensione... ma dubito siano già in produzione, e soprattutto su una bmw, che, perdonatemi l'hot, a discapito del blasone e del prezzo, ultimamente non meritano...
I click sono ogni 180° o mezzo giro del pomello.
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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