Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
.....dal connettore per la diagnostica (bussolotto cilindrico sotto la sella).
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Attenzione: dal filo verde-blu puoi prelevare il comando per un relè, NON l'alimentazione diretta per i faretti.
Il filo in questione è troppo piccolo per sopportare il carico dei faretti, ma il pericolo più grave è che la polarità positiva arriva direttamente dalla centralina e, collegando direttamente su questo punto i faretti, si rischia la frittura della centralina.