Salve a tutti, ho letto con molto interesse tutta la discussione.
Sono interessato anch'io a prendere un cupoloni/parabrezza più protettivo di quello sport per le tratte autostradali. La moto la uso prevalentemente in città, ma una volta l'anno mi faccio un viaggetto carico di borse e ragazza a seguito, per cui mantengo una velocità media di 120 km/h, e a quella velocità ricordo che il cupolino sport, in autostrada, non fa granché. Dell'estetica mi importa fino ad un certo punto, perché tornato dai viaggi lo toglierei (in città o per brevi fuori porta non mi serve granché). Detto ciò, mi sembrava, tra le soluzioni proposte, che quello Isotta fosse quello migliore in termini di protezione e portafogli, anche se certamente non è il più bello.
Vorrei capire allora se è effettivamente quello che protegge di più, se c'è molta differenza con cupolini più sportivi, e se anch'esso necessita delle staffe della wunderlinch. Inoltre, vorrei capire meglio il discorso della guidabilità: la dinamica della moto verrebbe compromessa?
Grazie!
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