@pomini51,
credo che quanto scritto sui commercianti dei balcani sia una dritta per chi volesse cambiare il K perché esausto, troppo costoso, voglia di altre esperienze ecc. ecc. e realizzare(monetizzare) un po' di più che andare per conc. "ufficiali": magari dopo un certo tempo che l'hanno lì in magazzino gli fanno fare la stessa fine perché non è una moto appetibile per il mercato italiano.
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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