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Originariamente inviata da 63roger63
Mi fate schiantà...letto qui dentro che chi si è pigliato moto da 150cv poi ci gira con mappatura city o rain...perché altrimenti troppo nervosa...
Sorrido io sapendo che pagate bollo e assicurazione per 150cv quando in mappatura S non ci andate mai...altrimenti è troppo cattiva...  |
Dopo questa mi ci vuole anche l'assorbente interno
così giusto per conoscenza..... solo una volta ho messo in rain perchè ero in centro a Bologna sui sanpietrini, volevo vedere cosa cambiava e.... pioveva.... ti ho detto tutto
prima di scrivere che il bello del boxer è farlo viaggiare sui 4000 rpm prova a pensare che il GS da il suo meglio dai 2500 ai 6000, mentre il K lo da tra i 4000 ed i 9500 rpm... credo che non si debba aggiungere altro.. se non il fatto che il K è abbondantemente gestibile ed elettrico a partire dai 3000 rpm... e che il range di utilizzo del GS è moolto limitato, così come è limitato il boxer ad aria......
Amen
