Mascalzone_latino69, riguardo i consumi molto probabilmente la tua moto consuma meno, è secondo come si rimappa (o si aggiunge una centralina) che i consumi possono aumentare anche di parecchio, ma questo rientra nella norma visto che si va ad ingrassare, è modificare l'anticipo.
la tua cofigurazione: filtro K&N + scarico GPR + collettori originali svuotati cosi come avrebbe bisogno minimo di un modulo aggiuntivo tipo FRK, o rimanendo cosi, non so se hai già provato meglio sarebbe il filtro originale che il K&n senno sei troppo magro e non fa molto bene al motore oltre perdere ai bassi.
ovviamente parlo per la mia limitata esperienza su due motori una RT e GS come contro prova :
devi controllare il colore delle candele dopo aver scaldato bene il motore e subito dopo una bella tirata!
1) candela nera : carburazione grassa
2) candela color nocciola : carburazione OK
3) candela biancastra : carburazione magra
Questo è un metodo empirico usato da anni per regolare la carburazione ,poi sono arrivati i computer!!
Ciao Massimiliano.
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