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Originariamente inviata da tommygun
Scherzi a parte, togliere il serbatoio non e' nulla di complicato: stacchi il connettore elettrico sulla destra, i due connettori rapidi della benzina, la vite che tiene il tutto sempre sulla destra, e via.
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Okappa...smonto il serbatoio ......vuoto però !!
in effetti la parte elettrica sarà la più impegnativa anche se l'intenzione è quella di fare un impianto separato e indipendente da quello di illuminazione originale prendendo corrente dalla scatola fusibili.....
ps..ho trovato l'interruttore che cercavo..ho preso un On-OFF a tenuta stagna che montano sulle specialissime cross e enduro.....very racing
quando ho fatto posto le foto !!
grazie per ora...ciaooo
