[andrew1]

OT @Alex62
Premesso che se fosse stato un buon progetto non l'avrebbero abbandonato ma migliorato, e premesso che il K è l'unica moto di quel tipo che comprerei (personalmente preferisco più gli enduroni che le moto stradali pure) a conferma che la reputo comunque una buona moto, diciamo che non c'è stata una parte, alcune MOLTO delicate, che non sia stata oggetto di riprogettazione.

Il motore è stato completamente rivisto peraltro in outsourcing, la distribuzione è rimasta quella che era perchè è impossibile riprogettarla senza cambiare tutta la termica (cosa che hanno fatto con il k6), l'airbox l'hanno ridisegnato più volte, la bielletta l'hanno riprogettata, la flangia della ruota posteriore idem (questo errore però è comune a tutta la produzione bmw con il monobraccio posteriore), la scatola della coppia conica posteriore a cui hanno aggiunto prima il tappo di scarico e poi lo sfiato, continuo con i blocchetti del 1.3 e la famosa spugnetta (questi due particolari li hanno peggiorati rispetto al 1.2), modulatore dlel'ABS, ESA 1 che si arruginisce e si blocca, flangia della pompa della benzina che si crepa (oggetto di richiamo all'estero), per ora mi fermo qui.
/OT