Sinceramente rispetto l'originale sembra una moto da cross se sgasi da fermo, poi il vantaggio del peso va scemando man mano che sali di marcia
Oltre gli 80 c'e' da considerare la potenza che non e' eccezionale , comunque in quinta la differenza si sente ancora bene, in sesta invece (sulla cl hanno messo 6 marce) essendo veramente surmoltiplicata la differenza non l'ho praticamente sentita
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R1200CL - R1100RS - R1200S (x2) - CRF450R - Lambretta 125D (x2)
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