Ti credo sulla parola...
Un problema può anche essere generato da qualcosa di imprevisto, come un'infiltrazione d'acqua nel posto sbagliato o un filo a massa per basso isolamento e non necessariamente da un guasto vero e proprio. Per quanto riguarda la memoria guasti, premesso che non ho mai fatto questa verifica, i dati non dovrebbero andare persi.
Mi pare che per azzerarli si debba fare una manovra con l'apposito computer, altrimenti basterebbe un abbassamento di tensione o lo stacco della batteria, magari solo per una ricarica, per perdere tutta la storia della moto.
Sono del parere che un'eventuale prova con shunt non dia risultati facilmente interpretabili, anche per la difficoltà di calibrare lo shunt esattamente in rapporto al tester usato; insomma, non complichiamoci la vita...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
Ultima modifica di Bassman; 22-03-2014 a 19:10
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