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Vecchio 18-03-2014, 11:31   #34
Roadwarrior
Mukkista doc
 
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Aggiungo che attualmente possiedo uno splendido k1300r, col quale faccio tutto: sparate del sabato pomeriggio, turismo da solo o in coppia, commuting urbano...di sicuro una moto più polivalente dell's1000r, ma anche più pesante e con più cavalli (173). Pur avendo un discreto passo, non ho mai nemmeno sfiorato le reali potenzialità della moto: quando mai si possono scaricare a terra tutti i cavalli (feroci) di belve come queste? In compenso però ho una coppia che mi permette di girellare in sesta anche in montagna, cosa che con 100 cv mi sognerei. Quindi direi che i cv in più servono, eccome. E senza per forza doverli usare sempre tutti. Ma sapere che ci sono, quando devi sorpassare, o tirarti rapidamente fuori da situazioni problematiche, o semplicemente girare in coppia, o da solo, a passo turistico, senza dover spremere il motore (cosa che con 100 cv e con una moto carica, e magari in 2, sicuramente dovresti fare), credimi, Merlino, aiuta parecchio.
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