Uscite dall'equicoco. Qui si parla di riding mode, modi di guida, non di mappature. Sono ausili alla guida, che mamma Bmw ha apprestato per agevolare l'utilizzo dei 'nevrosi' 125 cv della lc. Gestiscono in modo prestabilito l'interazione tra i vari controlli, questi, nei vari riding, sono più o meno invasivi o presenti.
Per esempio se siete su enduro la moto è morbida, l'asc permette un po' di derapate e il gas risponde in maniera più vicina alla rain che non alla road. Sembrerebbe non coinvolgere alcuna mappatura del motore. Tuttavia, ed è una mia impressione, la dynamic, ha un comportamento anomalo rispetto alle altre, cioè sembra che oltre ad 'accorciare' il gas, sposti la coppia più in basso, il motore muore prima, come fosse un mappatura reale. Insomma, in alcuni casi, molto evidente in rain per noi umani è meglio averli che no. Poi ognuno, in base alle proprie capacità e confidenze se la mette comunque come vuole, fato salvo all dinamicità delle sospensioni di reagire alla strada
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