E si! avete capito bene, o ve la tenete così oppure cambiate marchio, in verità ci ho pensato seriamente ma alla fine non me la sento. Vi dò due numeri, almeno per il mio stile di guida: pastiglie originali organiche, consumo 1 mm ogni mille km, visto che la pasta è 5 mm i conti sono presto fatti; brembo sinterizzate (costo 43 euro in negozio) consumo di 1 mm ogni 3000 km, però lo spessore pasta è minore dell'originale. Come detto in precedenza ho preso una lauta fornitura su ebay.de di trw lucas sinterizzate al costo di 25 euro a coppia, cosi per i prossimi anni ho risolto il problema.
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