[SandWhisper]

Quoto Enzino, non credo ad un'eventuale condensa, sarei più propenso ad un residuo di olio da un cambio precedente non compatibile con l'olio attualmente presente.
In ogni caso non sottovaluterei il problema, se quella che voi chiamate cremina presente sotto il tappo intasasse un passaggio di lubrificazione, non oso immaginare il danno.
Io farei un cambio d'olio completo con un olio con caratteristiche compatibili, anche economico, una bella scaldata e un nuovo cambio con olio "certo" ovviamente compreso i filtri.
Se vi sembra uno spreco si può sempre aspettare di fondere, il nuovo motore, avrà certamente olio e filtro nuovi...