[NumberOne]

Guarda, a mio parere il prezzo tiralo ancora. E' vero che l'800 si vende, ma è anche vero che c'è la congiutura del mercato e chi acquista deve approfittare della cosa.

Porgigli a titolo di paragone la mia:

Pro della mia:

-05/2011 (la tua 2010); +500
-3.500km (la tua 5900); =
-tagliandata 700 km fa (la tua da tagliandare); +100
-cupolino touring; +100
-bollo appena pagato; +80
-1 proprietario (la tua 2 propiretari); =
-card bmw con assistenza 5 anni; =
-1000 euro in meno (spendo 80 euro per il passaggio)! +1000


Pro della tua:

-paramotore; + 100
-manopole riscaldabili; + 100
-paramani; +100
-una lieve differenza di prezzo per le borse, io ho le vario nuove mai montate; +200

Al pari:
-abs, frecce led, computer di bordo, cav. centrale, piastra, borsa da serbatoio (a me ha il softbag);

Diciamo che, a paraità di occasione, dovresti pagarla almeno 300 euro meno della mia, ovvero 7100 euro. 8500 sono comunque troppi...

LO FACCIO PER DARTI UNA MANO e calmare le scimmie che a volte ti fanno fare le cose di fretta (come succede a me...)