Allora, posso garantire che fino a 130 le vibrazioni sono nettamente inferiori al boxer, parlo di 800 2011 vs 1150 del 2003.
Lasciamo perdere il discorso TA, ne avevo uno del 2002 e ha 130 era inguidabile per più di 50km!!! Ripeto, questo mio gs800, pare non abbia tutte queste vibrazioni. Quelle del 1150 sono più forti anche se meno veloci, quindi danno più fastidio.
Per il discorso godibilità, erogazione, cv e quant'altro ho letto cose interessanti sulla iat e sull'ecu....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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