[Visca]

Touratech produce tubazioni Avio sia per l'anteriore che per il posteriore.
Utilizzando molto i freni, in discesa su strade di montagna o a pieno carico, il surriscaldamento dell'impianto frenante si trasmette all'olio idraulico nel circuito che essendo in gomma si dilata aumentando il volume interno...è per questo che le leve vanno a "pacco". Questo non avviene o avviene in misura ridotta se monti tubazioni Avio rivestite in treccia metallica. E' buona norma comunque sostituire periodicamente l'olio freni curando che nel circuito non si formino bolle d'aria e in condizioni particolari utilizzare maggiormente il freno motore scalando con dovuto anticipo le marce