Non comprerei le gomme solo in base alla tabella ma può essere un elemento di scelta.
Marco, a parte che 9 su 10 sono con passeggero, ho letto più volte questo suggerimento. Non voglio fare il crucco che esegue tutto quanto è scritto sul libretto ma portare la pressione da 2,5 (prescritto dalla casa) a 2,1 mi sembra eccessivo. A meno che gli ingegneri BMW estraggano i numeri dal cilindro o abbiano un guadagno dall'aria che immettono i gommisti, perché dovrebbero indicare dati errati o addirittura che provochino dei difetti alla moto? Partiamo tutti dal presupposto che sul vecchio Gs erano indicati 2 valori (guidatore/passeggero) ma è come se dimenticassimo che le misure delle gomme sono cambiate. Forse con una gomma più larga ci vuole più aria. Sinceramente non lo so ma nel dubbio preferisco fidarmi degli ingegneri.
Naturalmente non è una polemica sul tuo suggerimento, è una base di discussione.
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