Moto ritirata! Ho fatto un breve giro, già dopo pochi km, con le pastiglie ancora in rodaggio, la differenza è abissale. Leva sensibilissima e sempre pronta (nella configurazione "stradale", anche alle alte velocità, basta una piccola pressione per sentire la moto che frena, prima non succedeva quasi nulla. Ricapitolando:
-i tubi fanno bene
-le pinze brembo oro montano perfettamente, io ho fatto mettere due boccole per non forare gli attacchi
-bisogna mettere il relè a scambio per lo stop
-supporto specchietto preso da bep's a 9 euro
Ho speso un po più del previsto perchè essendo la mia una Sport, è andata un po' di manodopera per smontare la mezzacarena e fare il lavoro come si deve... Resto dell'idea che su una moto da 15000 euro un impianto così dovrebbe essere di serie.
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