Se lo scarico (anche delle auto) finisce sott'acqua occorre tenere accelerato in modo che la pressione del gas di scarico in uscita non permetta all'acqua di entrare nella marmitta e rendere più difficoltoso lo scarico del gas fi o a far spegnere il motore. È altamente improbabile o impossibile che l'acqua entrata dallo scarico entri nel cilindro e pieghi una biella, perché a quel punto il motore sarebbe già spento per l'impossibilità di espellere il gas di scarico (si sarebbe già spento come fosse ingolfata).
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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