Il Faraoni a livello di navigazione dicono che sia il più facile del Campionato del Mondo, non ci sono mai grandi tranelli mi dicono i miei amichetti.
Invece tornare sulla tua traccia sai meglio di me che non sempre è fattibile c'erano delle cose che al contrario semplicemente non venivano (dei dislivelli di fesh fesh). Però diciamo che quando sei in nota, sulla pista, vedi il WPM che si illumina e la freccia che ti punta a 90' a sinistra, vai ad occhio e cerchi di ritornare in pista nel miglior tempo possibile.
Per fortuna un giorno ho visto la polvere di un auto che mi è passata a circa 700metri: mi ero inculata da sola non riuscendo ad uscire da un coso su un livello diverso dalla pista come una babbiona.
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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