Moto Station ha raffrontato le curve di coppia e potenza del nuovo V-Strom Suzuki (1037 cc) con il vecchio motore del 2006 (996 cc, 41 in meno del nuovo).
In verde i valori del nuovo: hanno fatto un bel lavoro, su un motore strutturalmente uguale, c'è un grande aumento di coppia e la stessa potenza di prima (autolimitata) ma a minori regimi. Il motore esaminato rientra nei limiti francesi (saggi!), ma se non ho capito male è la stessa versione che sarà venduta in Italia con 106 CV.
