Ecco arrivato anche il mio turno.
Durante il mio viaggio a Dakar, svoltosi in queste ultime festività natalizie, l'ammortizzatore posteriore della mia moto, al venerando chilometraggio di 107000 km, è definitivamente defunto. Ho fatto gli ultimi 1000 km con solo la molla, non vi dico che goduria.
A questo punto che fare?
Rinunciare all'ESA o Mechatronic?
Una soluzione vale l'altra per un ignorante come me che arriva oltre i 100000 km con gli ammortizzatori originali?
Mah... consigli?