Ottimi i consigli de ilmazza.
Si, mi pare che i dadi dei prigionieri della pompa siano da stringere a 8 Nm.
Mi permetto di aggiungere......per "aprire" le fascette originali BMW (sui tubi in gomma che collegano la pompa al filtro benza) usa un cacciavite piano e fai leva lateralmente, mentre per "richiuderle" usa una tenaglia e stringile dove c'è già la piega (la parte più stretta intendo).
Dovrebbero tenere...altrimenti le rimpiazzi con le classiche da stringere col cacciavite.
Non so se mi sono capito...
Buon lavoro !