La frizione e' comandata da un cavo;verificare la sua scorrevolezza,sganciando opportunamente i terminali dalle leve. Non vi e' un comando idraulico,cone nel 1200 ma un semplice cavo in treccia di acciaio.Poi i problemi potrebbero essere anche altri,nel pistone spingidisco ma prima controllare il cavo.
__________________
Jogakuin University Hiroshima
|