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Caponord · 24-12-2013, 09:46

Se prendi una batteria da 20 Ah/400CCA la moto va ancora meglio.
Ci dovevo riflettere prima, quegli "ignoranti" di BMW hanno già sbagliato nel progettare un motore con i cilindri orizzontali, figuriamoci se capiscono qualcosa di impianti elettrici. Sicuramente con 16,5 Ah avrei avuto un ottimo margine di sicurezza sull'impianto... o forse no visto che la precedente batteria da 14 Ah mi è scoppiata?
Forse anche il padre dell'elettromagnetismo (André-Marie Ampère) non ci capiva molto e dovrebbe rivedere il tutto.
Mah, a me la Motobatt va benissimo, cosa c'è da lamentarsi o fare allusioni alle impressioni altrui?
Buon Natale

BMW R1200GS ADV (Over the Top)

24-12-2013, 09:46	#454
Caponord Pivello Mukkista Registrato dal: 26 Sep 2013 ubicazione: Desenzano del Garda Messaggi: 52	Se prendi una batteria da 20 Ah/400CCA la moto va ancora meglio. Ci dovevo riflettere prima, quegli "ignoranti" di BMW hanno già sbagliato nel progettare un motore con i cilindri orizzontali, figuriamoci se capiscono qualcosa di impianti elettrici. Sicuramente con 16,5 Ah avrei avuto un ottimo margine di sicurezza sull'impianto... o forse no visto che la precedente batteria da 14 Ah mi è scoppiata? Forse anche il padre dell'elettromagnetismo (André-Marie Ampère) non ci capiva molto e dovrebbe rivedere il tutto. Mah, a me la Motobatt va benissimo, cosa c'è da lamentarsi o fare allusioni alle impressioni altrui? Buon Natale BMW R1200GS ADV (Over the Top) __________________ BMW R1200GS ADV (Over the top) - cellularline F5 - "PiÃ¹ Km e meno parole"