io ho fatto come suggerito:
alzata un pochino la plastica che copre l'interruttore, infilata la cannuccia del WD40, spruzzato, richiuso tutto... e si č rimesso a funzionare senza problemi.
L'altro che avevo preso un bel po' dopo (penso un 2/3 anni fa) non ha mai dato problemi
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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