Fatto nell'estate del 2010 a 70.000 km, rottura di un dente dell'ingranaggio della 5^ sull'albero secondario, sostituito il cambio con uno nuovo, rifatta frizione completa.
Spesa 3.800,00 €
La mia č my 2005.
Ora a casa ho un bellissimo motore completo di cambio, acquistato da un nostro forumista per una cifra immensamente inferiore, che mi fa dormire sonni sereni per il futuro.
Se non hai fretta vedrai che ne trovi uno usato modello 2005/2007.
Comunque per montarlo dovrai sempre aprire la moto in due e a questo punto una bella revisione della frizione č da mettere in conto
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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