Io trovo che sia perfetta per il target cha BMW ha in mente. Prima di tutto bisogna potersela permettere... perché alla fine costa più del GS. In secondo luogo è perfettamente centrata sull'hype del momento, ovvero le Café Racer o comunque le moto personalizzate. Guzzi e Triumph si stanno muovendo analogamente a prezzi + accessibili.
Ha molta personalità, va bene per divertirsi un weekend oppure per qualcosa di più con gli amici. È da godere da soli, o al massimo con zavorrina di giovane età. Il cortometraggio di presentazione indica chiaramente lo spirito del prodotto. Quindi alla fine polarizza: direi che o ti fa impazzire, o ti fa cagare.
Personalmente mi piace molto. E non a caso ho una r850r special del 2000.
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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