Non lo so, considera che tutto lo smontaggio ed il montaggio non l'ho pagato, avvalendomi dell'officina di un mio amico.
Non ricordo il prezzo delle varie cose, io cambiai anche il cuscinetto e gli oring di tenuta.
Mi ricordo che comunque spesi molto...l'unica cosa che già avevo era il paraspruzzi.
Devi chiedere il prezzo al conce dello SCHWARZ (che costicchia), serie bulloni fissaggio ed eventualmente da cambiare (consigliabile visto che tiri giù tutto) se sei oltre i 30000 Km, cuscinetto ed anelli di tenuta.
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