per vostra informazione la bobina del rele' ha un carico di spunto superiore che quello dei led.
per sua natura la bobina induttiva con nucleo metallico al momento dell'applicazione del carico ha uno spunto elevato che in una frazione di secondo, quando il nucleo subisce magnetismo, si riduce sensibilmente fino ad assorbire 250 ma. continui.
il led, essendo un diodo semiconduttore, al momento del contatto ha un assorbimento progressivo che raggiunge il suo picco in un secondo circa. paradossalmente appena collegati hanno assorbimento zero.
per fare una prova pratica provate a collegare ad una batteria i due faretti toccando con il cavo, positivo o negativo, ripetutamente il polo, vedrete che non scocca alcuna scintilla.
fate la stessa cosa con la bobina del rele' e vedrete che una piccola scintilla e' visibile.
ebbene e' proprio quella "scintilla" che puo' deteriorare nel tempo il contatto se e' di semplice rame, se invece e' platinato problemi non ce ne sono mai.
per quanto riguarda la portata del contatto una volta chiuso, potrebbe reggere due lampadine alogene da 55 WATT. tranquillamente
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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