@Roberbero: ti stimo fratello. Intervento interessante e istruttivo. Non sapevo che la "capostipite" dell'uso della 19 nelle "maxi" fosse Aprilia.
Ed è come dici: la moto è frutto di un compromesso in base alla destinazione d'uso. Peccato che in Italia sia così difficile omologare misure diverse per gomme e cerchi.
Però credo (personalmente) che la GS800 stia bene con la 21. Nel senso che se è "la moto che mancava", l' "erede dell'Africa Twin", eccetera, lo è anche perchè è così, nel bene e nel male. Con la sua personalità.
Soggettivamente è tutto modificabile e migliorabile per le PROPRIE esigenze, tuttavia un costruttore di moto deve guardare più "in grande" del singolo.
Per BMW con la 19 c'è la 700/650 che è stata costruita a posta per chi predilige l'asfalto. Purtroppo l'hanno voluta "sorella minore" (più nell'aspetto che nella realtà), a mio parere ingiustamente. Forse per non fagocitare la F800R..
Ciao!