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Originariamente inviata da IlMaglio
Non so dove lessi che più una moto è carenata o più corre  e meno sente il vento laterale .. |
su Blitz???
a parte gli scherzi l'aerodinamica di un mezzo influisce eccome anche in presenza di vento forte e laterale;
in linea di principio conta almeno quanto la superficie infatti il CX x S (cioè coefficente di penetrazione x superficie frontale) determina l'effettiva efficenza aerodinamica, ma oltre a questo contano molto le quote geometriche del mezzo:
cioè se tu hai una moto aerodinamicissima ma poco stabile (aavancorsa ridotta, iclinazione cannotto ridotto, interasse ridotto ecc..) il lavoro realizzato dall'aerodinamica sarà reso vano dalla minima oscilazione indotta dal carico aerodinamico..
viceversa un veicolo stabilissimo (immaginate i veicoli da record che hanno si forme a goccia carenata, ma anche degli interassi kilometrici) minimezzerà anche alcune incongruenze aerodinamiche
