Intanto vi ringrazio per i preziosi suggerimenti.
Siamo sulla stessa linea!
Sto cercando proprio una 2009 con ABS, ASC e ESA, il resto degli accessori conta poco per me e come confermate voi si possono sempre acquistare dopo anche su internet.
Mi preoccupa un po' l'impostazione di guida, io sul V-Strom non ho trovato il giusto feeling finché non ho montato dei riser da 3 cm, mi sentivo caricato eccessivamente in avanti e dopo un'oretta mi facevano male i polsi e le mani.
Mi preoccupa un po' il cardano perché è molto reattivo, ho avuto la possibilità di fare un giretto con una Guzzi Breva 1100 e mi dava fastidio che se non mollavo lentamente la frizione a ogni scalata in seconda tendeva a bloccarsi il posterioe... mi hanno detto che il cardano BMW è molto meglio... speriamo!
Le sospensioni telelever saranno una vera sorpresa... mai provate... speriamo bene.
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Ex Honda Transalp
ex Yamaha Fazer
ex Suzuki V-Strom
ex BMW R1200GS adesso... BMW R1200GS LC
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