In teoria le moto col 21, a parità di stabilità in off, potrebbero avere uno sterzo più chiuso.
Credo che sia più aperto solo perchè di solito le 21 hanno più escursione e in frenata è facile che si riduca troppo.
Sulla distribuzione dei pesi, stò sempre parlando di moto con una destinazione turistica guidata da gente normale che spesso guida seduta anche in off e non da crossisti di professione, credo che le moto coi pesi dietro siano così perchè hanno un rassicurante sottosterzo, oltre a non impiantarsi.
L'800 GS, specie col serbatoio posteriore pieno, ne ha pure troppo di sottosterzo.
Ultima modifica di Roberbero; 07-11-2013 a 16:10
|