[Cav56]

E una rottura
Il meccanico del conce. ha provato di tutto.
Ha cambiato i motorini del minimo,il potenziometro.regolato le farfalle,regolato i fili dell'acceleratore,cambiato l'ineruttore sotto la chiave di accensione ecc.
Questi sono dei componenti che possono farla spegnere,ora e una settimana che non si spegne,ho provato a fare il pieno con la Vpower
per pulire un po il motore.
Una soluzione prospettata dalla BMW e smontare le teste e pulirle per togliere i residui carboniosi,ma se è fuori garanzia il costo è notevole e senza garanzia di risultato.
Devo sempre andare forte allora non si spegne mai,in montagna nei tornanti e nei tratti impegnativi è uno spettacolo.
Arrivi ad una rotonda e lei ti muore li
Comunque ti faccio sapere.
Resta comunque un gran mezzo