a prezzo e consumi allineati ai monocilindrici 400
consiglio il Silver Wing 400
bicilindrico con motore fisso al telaio, quindi zero effetto innalzamento posteriore quando dai gas
motore che ronza e spinge senza vibrare e spernacchiare come i monocilindrici
ergonomicamente comodo come honda sa fare
protettivo
poca manutenzione ed una certa affidabilità (girava credo su motociclismo o su in moto la foto di un milanese a 200.000 km)
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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