Quote:
Originariamente inviata da robertag
per la verità la doppietta comtempla anche il rilascio della frizione a folle...
comunque tutti sti "tlak" io non li sento se non dalla seconda alla prima; magari conosco bene il mio cambio e la mia moto.
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Hai ragione, eppure (forse proprio perchè il cambio è sincronizzato) è sufficiente farlo a frizione tirata e farci un pò l'orecchio, per avere scalate progressive e morbide.
Piuttosto notavo che dopo diversi mesi (prevalentemente dopo il caldo), il cambio l'altra mattina era più "legnoso" del solito. Secondo me c'entra anche il clima, a moto fredda e di mattina con l'umido ... non va benissimo....